暖风水箱芯

汽车空调制热的工作原理是：通过热源将热量传递给空气，以达到加热空气的目的，根据热源的种类，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源，另一种是以燃料为热源，在第二种方式中，当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。

散热器是一个热交换器，它装在汽车前部，用于利用行驶时流动的空气为循环水降温，根据实际情况，用户应每隔1～3个月对散热器进行完全清洗一次芯体，清洗时，应使用清水沿反进风向侧冲洗，定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能，并影响散热器使用寿命。

水箱是储存发动机冷却水的箱体，其作用是储存发动机冷却系统的循环水，水冷发动机的汽缸盖和汽缸体上都铸有冷却水套，水泵将冷却液自散热器中吸出并加压输送到汽缸体水套，冷却液吸收汽缸体的热量温度升高，继而流到汽缸盖水套，这样不断循环，使在高温条件下工作的零部件不断得到冷却。

对于捷达车等车型，使用的是水暖式暖风机，它是以发动机的冷却水为工作介质，在鼓风机的作用下，暖风被吹向车室内以达到取暖、通风和除霜的目的，在进风方式上，它主要有两种状态：一种为车室内空气循环，另一种为室外新风进入车室内进行通风循环。

汽车空调制热是通过热源加热空气来实现的，而水冷系统则是利用水泵将冷却液循环到发动机和水箱进行散热，定期清洗散热器和储水箱可以保持其良好的散热效果，提高汽车的性能和舒适度。